То, что в Европе места мало, а машин много – не для кого не секрет. Но зато здесь живут одни из самых требовательных ценителей автомобилей в мире. Что бы понравится здешнему потребителю, машине надо соответствовать моде. И если мы узнаем, что на некоем автосалоне предлагаются сразу несколько миникроссоверов и несколько гоночных гибридов, то можно с уверенностью утверждать, что их покупателями станут именно европейцы, а значит и выставка проходит там же.

Гигант Audi выводит в Европу не только «гиганта» A6, но и «малыша» А1, который должен выступить конкурентом давнего триумфатора от BMW – Mini. Впрочем, баварцы тоже не стоят на месте и не собираются сдавать позиции землякам. Новая и долгожданная ступень развития их мини-хита - Mini Crossover Concept, которая получила полный привод и высокий клиренс. Хотя, если в А1 так же добавить привод на все колеса, отставание будет не столь велико.

Продолжая тему компактных кроссоверов нельзя не обратить внимание на очередной экземпляр из семейства «Иксов» - BMW Х1. И если Х5 всегда был машиной «для папы», а Х3 «для мамы», то Х1 безусловно лучшая модель «для ребенка», причем независимо от его пола. Динамичный и модный автомобиль просто создан для нового поколения европейский автомобилистов.

Любителей небольших габаритов и полного привода возможно заинтересует новинка от Kia. Корейцы не оставляют поисков себя в сегменте кроссоверов и, представят модель под названием Soul, которая является упрощенной версией одноименного концепта показанного еще в 2006-м.

А сторонники криптозоологии не обойдут стороной чешскую Skoda Yeti. Эта модель уже известна в роли концепта, который больше удивлял своей оригинальностью, чем перспективностью, но, похоже в концерне Volkswagen решились-таки автомобиль «двинуть в массы».

Удивление может вызвать и новинка от Toyota, которая заполонила дороги многих стран своими огромными «крейсерами». Создав малютку Urban Cruiser, японцы собираются покорять и узкие улочки старинных европейских городов.

Гибридизация не останавливает своего парадного шествия по планете и в Европе, помешанной на экологии, не могли обойти стороной эту тенденцию.

Помимо гибридов из Японии от Honda и Lexus, выпускаемых серийно или готовых к такому выпуску, свои вариации на тему электромеханической силовой установки предложат и европейские производители. Правда – это по большей части концепты. Так Renault продемонстрирует свое универсалоподобное чудо Ondelios, которое поражает больше не своим экономичным двигателем, а странным дизайном. Так, задняя его часть явно создана под влиянием внешнего вида инопланетян из фильма «Марс атакует».

А в BMW не стали отходить от принятых дизайнерских норм и просто переоборудовали модель7-Series назвав ее ActiveHybrid Concept и добавив к мощному ДВС в 407 л.с. скромный электромоторчик в 20 л.с. Несмотря на небольшое соотношение, производители обещают 15% экономию топлива. Volkswagen, в погоне за экологичностью и экономичньностью пока не торопятся развивать гибриды и просто совершенствуют традиционные двигательные схемы, делая ставку на дизели и системы каталитической очистки выхлопа.

Обо всех новинках мы расскажем подробнее когда автосалон откроется и мы получим больше информации о представленных автомобилях.