Проект «КАМАТЕЙНЕР» оценил президент Татарстана

ROSTAR / О компании / Новости / Проект «КАМАТЕЙНЕР» оценил президент Татарстана
Проект «КАМАТЕЙНЕР» оценил президент Татарстана

Перед началом коллегии проходившей в Казани 05.02.2014, в деревне Универсиады, на площади Поволжской академии физической культуры и спорта,  представители от ОАО "КАМАЗ" (исполнительный директор Клочков Ю.П., руководитель аналитической службы Морозов Б.М.), совместно с представителями НПО "Ростар" представили президенту инновационный продукт ТЕХНОЛОГИЮ ЭСТАФЕТНОЙ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ - "КАМАТЕЙНЕР".

Проект эстафетной перевозки грузов с использованием универсального съемного кузова-контейнера Swap body(«КАМАТЕЙНЕР») может стать основой системы грузовой транспортировки по территории пяти районов Татарстана. Об этом было заявлено на совместной итоговой коллегии Министерства промышленности и торговли Республики Татарстан и Министерства экономики Республики Татарстан с участием Президента РТ Рустама Минниханова, премьер-министра РТ Ильдара Халикова. Обращаясь к участникам коллегии, президент Республики Рустам Минниханов подчеркнул, что «сегодня Республике Татарстан необходимо думать о конкретных шагах и новых проектах, чтобы добиться роста экономики не менее 5–6 %. Такую задачу мы ставим. Иначе говорить о дальнейшем развитии сложно!». Он особо подчеркнул, что сегодня необходимо провести анализ внутренних резервов. Должна производиться модернизация производства, осуществляться система подготовки квалифицированных кадров — для того, чтобы реализовать перспективные проекты в экономике.

Универсальное шасси «КАМАТЕЙНЕР», отмечалось на коллегии, может стать базовой площадкой для транспортировки грузов по территории Татарстана в рамках Камского инновационного территориально-производственного кластера, в состав которого входит пять районов республики общей площадью более 7500 кв. км. Он является самым крупным центром промышленного производства республики с ежегодным объёмом отгруженной продукции 600 млрд. рублей. Напомним, что проект «КАМАТЕЙНЕР» заключается в перевозке грузов методом эстафетной доставки с помощью универсального съёмного кузова-контейнера.

В рамках проекта специалисты ОАО «КАМАЗ» и НПО «Ростар» разработали новинку — КАМАЗ-65117 в специальной комплектации на пневмоподвеске (передней и задней). Преимущество этой подвески перед рессорной заключается в том, что благодаря ей существенно повышается плавность хода, появляется возможность регулировать высоту и наклон рамы автомобиля из кабины (в пределах полного хода подвесок), а также снижаются вибрации в кабине. Эти особенности позволяют перевозить хрупкие товары, тем самым существенно расширять ассортимент перевозимых грузов, сокращают проблемы при погрузке-разгрузке, позволяя подстроиться под высоту различных складских рамп. Кроме того, благодаря пневмоподвеске, автомобиль становится пригодным для быстрого выполнения операций подъёма опускания съёмного кузова. Универсальное шасси «КАМАТЕЙНЕР»— новый инновационный продукт, который может стать основным механизмом достижения глобальных целей Транспортной стратегии России–2030. Его цель — в 2–4 раза повысить производительность транспортных систем, в том числе за счёт увеличения коммерческой скорости товарных партий грузов от отправителя до потреби- теля (в 2–3 раза). Реализация проекта позволит снизить энергопотребление транспорта на 30 % и повысить рентабельность перевозок в 2–3 раза. Новое предложение уже сегодня заинтересовало представителей многих отраслей. В первую очередь — компании, в чьём парке несколько видов спецтехники, не использующейся одновременно: зима/лето, жидкость/сыпучие грузы, термос/промтовары. Также выиграют компании, работающие с крупными терминалами, портами, таможней, местами где приходится терять много времени на грузовые и оформительские операции. Проект позволяет снимать грузовой контейнер на землю без использования крана и таким образом передавать другому грузовику по эстафете. Контейнер имеет увеличенный объём в сравнении с контейнерами ISO, приближаясь к вместимости «Еврофур». Возможность перевозки грузов на 200–300 км посредством «КАМАТЕЙНЕРА», по расчетам, ускорит товародвижение втрое— свыше 1400 км в сутки — и снизит транспортные издержки вдвое. Кроме того, эстафетная доставка разгрузит дороги и снизит риск аварийных простоев автомобилей в пути. Напомним, что проект «КАМАТЕЙНЕР» реализуется при активном участии ООО «НПО Ростар».

26.02.2014