ОАО «КАМАЗ

Единый производственный комплекс группы организаций ОАО «КАМАЗ» охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей — от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения. В состав группы технологической цепочки входит 13 основных дочерних обществ, 12 из которых находятся в городе Набережные Челны Республики Татарстан. В подразделениях и ДО ОАО «КАМАЗ» в 2007 г. работали около 59 тысяч человек. Средняя зарплата в группе организаций технологической цепочки ОАО «КАМАЗ» за 2006 год выросла на 20% и составила 9,7 тысячи рублей, за 2007 — 13,4 тыс. рублей.

Всего в группу компаний «КАМАЗ» входит 96 предприятий, включая ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов», ОАО «НЕФАЗ» (г. Нефтекамск) и ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» (г. Ставрополь).

Автогигант ежегодно увеличивает объем продаж на 20–30%. Компания занимает треть российского рынка грузовых автомобилей. На начало 2008г. компания занимает 29% российского рынка грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн. Каждый второй произведенный в России и СНГ грузовик — это автомобиль КАМАЗ. Успешность развития предприятия отражается в положительной динамике оценочного показателя финансовой деятельности. За 2006 год группой ОАО «КАМАЗ» получено чистой прибыли в сумме 1 млрд. 407 млн. руб., рентабельность по чистой прибыли составила 1,2%. В 2007 году чистая прибыль достигла 3 млрд. 453 млн. рублей, а рентабельность — 3,7%.

ОАО «КАМАЗ» выпускает широкую гамму грузовой техники: грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400 комплектаций, автомобили с правым рулем), прицепы, автобусы, тракторы. Помимо этого, производятся двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент.

Производственные мощности подразделений и ДО в 2007 году:
- Грузовые автомобили — 68 тыс. шт. 
- Силовые агрегаты — 60 тыс. шт. 
- Автобусы — 1,5 тыс. шт. 

Традиционно «КАМАЗ» позиционируется на рынке грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн. В последние годы гамма выпускаемой «КАМАЗом» продукции значительно расширилась за счет разработки и освоения производства среднетоннажных автомобилей, а также за счет расширения модельного ряда автомобилей повышенной грузоподъемности. В 2006 году было начато серийное производство модернизированной модели КАМАЗ-5460М под названием «Стайер». Кроме того, на рынок выведены новые продукты: автомобиль КАМАЗ-43255, КАМАЗ-43261, КАМАЗ-63505.

Система качества продукции ОАО «КАМАЗ» отвечает требованиям международного стандарта ИСО 9001–2000 и одобрена органом по сертификации систем управления «Русский регистр». 26 сентября 2005 года было подтверждено, что двигатели КАМАЗ-740.60–360, КАМАЗ-740.61–320 и КАМАЗ-740.62–280 соответствуют требованиям международных экологических стандартов «Евро-3». «КАМАЗ» — единственный из представителей машиностроительной области, получивший в 2006 году Премию правительства РФ в области качества; лауреат премии «Российский торговый Олимп» в номинации «Конкурентоспособность и качество».

ОАО «КАМАЗ» имеет сборочные предприятия во Вьетнаме, Украине, Азербайджане, Пакистане и Иране. Активно реализуется программа создания новых сборочных производств в странах Ближнего Востока, Центральной и Юго-Восточной Азии, Восточной Европы и Латинской Америки. Сборка производится полностью из комплектующих изделий, поставляемых с «КАМАЗа». С иностранными партнёрами согласовывается программа локализации производства деталей и узлов из состава сборочных машинокомплектов (СКД) в странах дислокации сборочных предприятий.

Наши клиенты — предприятия всех отраслей экономики, где применяются грузовые автомобили, компании, занимающиеся грузовыми автоперевозками, региональные и городские автохозяйства по всей территории России и в странах традиционных продаж, естественные монополии, крупные корпоративные клиенты, государственные предприятия и учреждения, подразделения силовых министерств и ведомств. Крупнейшие потребители продукции ОАО «КАМАЗ» в нашей стране — это Министерство Обороны России, «ГАЗПРОМ», «ЛУКОЙЛ», «СУЭК», «ТНК».

Достижения ОАО «КАМАЗ» определяются не только высоким качеством и техническим уровнем продукции, но и эффективной стратегией работы на рынке. Мы поддерживаем деловые связи с более чем 600-ми предприятиями России, стран СНГ и дальнего зарубежья. География продаж автомобилей КАМАЗ и запасных частей стремительно расширяется за счет освоения новых рынков: Саудовской Аравии, Индии, Чили, Никарагуа. ОАО «КАМАЗ» активизировалось на рынках Ирана, Судана, Афганистана, Анголы, возобновило поставки в Венесуэлу и Панаму. В 2007 году на экспорт отправлено 13,5 тыс. автомобилей (25,5% от общего объема выпуска). Компания продает на экспорт каждый 4-й грузовик. ОАО «КАМАЗ» — восьмикратный победитель конкурса «Лучший экспортер Российской Федерации».

Сеть продаж и сервиса ОАО «КАМАЗ» охватывает все регионы России и СНГ, а также традиционные рынки сбыта. У компании 127 дилеров (109 дилеров, 18 агентов) и более 100 фирменных сервисных автоцентров. Система технического обслуживания построена на принципах единого стиля и максимального приближения услуг к потребителю.

Первым из российских автозаводов «КАМАЗ» предложил новый вид деятельности, получивший название «лизинг от производителя». В 2007 году было передано в лизинг 4412 единиц автотехники — грузовиков, автобусов и прицепной техники. В рейтинге РА «Эксперт» за 2006 г. ОАО "Лизинговая компания «КАМАЗ» занимает 17-е место среди ведущих финансово-лизинговых компаний России. По итогам конкурса «Финансовая элита России» предприятие признано самой динамично развивающейся лизинговой компанией. В 2007 году ЛК получила международную награду «За европейское качество в сфере финансовых услуг» и звание лауреата национальной премии в области бизнеса в номинации «Лучшая лизинговая компания».

В 2005 году в городе Кокшетау, Республика Казахстан, было основано совместное предприятие «КАМАЗ-Инжиниринг». Доля ОАО «КАМАЗ» в нём составляет 76%, доля компании «Казахстан-Инжиниринг» — 24%. В августе 2005 года был пущен конвейер по лицензионному выпуску автомобилей, автобусов и прицепов, производимых в России под торговыми марками группы компаний «КАМАЗ».

23 ноября 2005 года было открыто совместное предприятие германского концерна Zahnrad Fabrik и ОАО «КАМАЗ» — общество с ограниченной ответственностью «ZF-Кама» (ZF Kama GmbH). Это первое производство, созданное на мощностях «КАМАЗа» с участием иностранной фирмы и выпускающее продукцию под ее торговой маркой. Это был первый пример организации промышленного производства высокотехнологичной продукции мирового уровня в России. Предполагается, что СП будет выпускать до 10 тысяч коробок передач в год, а впоследствии освоит производство и других видов автомобильных компонентов. К работе на предприятии привлечены лучшие специалисты ОАО «КАМАЗ-Дизель», имеющие опыт сборки коробок передач.

В январе 2006 года между ОАО «КАМАЗ» и американской фирмой «Cummins Inc» были подписаны документы о создании совместного предприятия «Камминз Кама» по производству двигателей серии В мощностью 140–275 л.с. для российского рынка. Уставный капитал предприятия — 20 млн. долларов, в котором доли учредителей распределяются поровну. Первая стадия работы «Камминз Кама» подразумевает выпуск двигателей «Евро-2». Затем предполагается переход на изготовление моторов с электронным управлением, «Евро-3» и «Евро-4», в соответствии с регламентом вводимых в России экологических стандартов.

В декабре 2007 года ОАО «КАМАЗ» подписало соглашение с компанией Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH о создании в Набережных Челнах совместного предприятия по выпуску тормозных механизмов.

Поставка нашей продукции Министерству обороны Российской Федерации — ещё одно перспективное направление деятельности компании. В феврале 2006 года ОАО «КАМАЗ» получило лицензии Федерального агентства по промышленности Министерства промышленности и энергетики РФ, предоставляющие права на разработку, производство, ремонт и утилизацию вооружений и военной техники. В 2007 году многоцелевой бронированный автомобиль КАМАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) был признан лучшим в своем классе на выставке вооружений и военной техники «IDEX-2007».

С декабря 2002 года ОАО «КАМАЗ» — официальный поставщик ООН (рег. № 20081). Еще в 1993 году по линии ООН была проведена поставка 30 «КАМАЗов» для Югославии, где они показали себя более надежными, чем известные западные грузовики. Начиная с 2002 года, свыше 500 автомобилей КАМАЗ было поставлено в Афганистан через различные организации ООН: «Врачи без границ», «Международная организация по миграции», «Международная продовольственная программа», UNDP, UNOPS, IAPSO.

Пилоты команды «КАМАЗ-мастер» демонстрируют ярчайший пример технического и спортивного мастерства. Экипажи челнинских автогонщиков становились неоднократными победителями международных ралли и супермарафонов. Заводская команда «КАМАЗ-мастер» 7 раз выигрывала неформальный чемпионат мира среди производителей грузовых автомобилей. Спортивные победы на легендарном ралли «Париж-Дакар», «Лиссабон-Дакар» компания «КАМАЗ» уверенно конвертирует в свои бизнес-успехи.

Преимущества продукции ОАО «КАМАЗ»:

• Простые в обслуживании, надежные, качественные грузовые автомобили с низкими эксплуатационными расходами по оптимальным ценам;
• Удовлетворение любых запросов потребителей;
• Широкая география продаж — техника КАМАЗ работает в любых дорожных и климатических условиях: в районах Крайнего Севера и в тропиках, в зонах пустынь и высокогорья;
• Развитая сервисная сеть в России и СНГ, предоставление гарантийного обслуживания до 75 тысяч км пробега автомобиля.

Все это позволяет компании совершенствовать автомобили марки КАМАЗ на уровне последних достижений мирового автомобилестроения. ОАО «КАМАЗ» проводит на внутреннем рынке активную, сбалансированную и самостоятельную ценовую политику, ориентируясь, прежде всего, на рыночный спрос и известный критерий «цена+качество». Цель ценовой политики ОАО «КАМАЗ» — увеличение объема прибыли от продаж продукции путем установления конкурентоспособных цен, воспринимаемых потребителем, как денежный эквивалент пользы, которую принесет приобретенная продукция.